Kit modello Zero Type 32 Hamp 1:48

Descrizione del prodotto : Zero Type 32 Hamp 1:48

Modello di aereo Zero Type 32 Hamp 1:48

Nel corso degli anni è stato scritto molto sulla serie di aerei da combattimento giapponesi Zero. Molto si è basato su dicerie e leggende e poco sui fatti.

Persino le forze e i governi alleati si rifiutarono all'inizio di riconoscerne l'esistenza e, quando ne ottennero una copia, stentarono a credere alle prestazioni che produceva.

Il prototipo zero o A6M1 apparve per la prima volta sulla carta il 17 gennaio 1938, in seguito alla richiesta giapponese di un caccia di bordo con una velocità massima di 27o km/h a 12000 piedi e una resistenza di 6-8 ore in crociera e di 1,5-2 ore a velocità di combattimento normale.

L'armamento doveva essere costituito da due cannoni da 20 mm e due mitragliatrici da 7,7 mm, oltre alle normali apparecchiature radio e al sistema di rilevamento della direzione.

Queste specifiche erano così lontane dallo stato dell'arte esistente che la famosa compagnia Nakajima si ritirò dalla competizione, dichiarando che erano impossibili da soddisfare.

La Mitsubishi Heavy Industries, con il suo team di progettazione guidato da Jiro Horikoshi, rimase l'unica azienda ad affrontare il problema.

Il primo volo avvenne il 1° aprile 1939 e le prove di combattimento si conclusero nel luglio 1940, con 15 A6M2 di pre-produzione inviati a due squadriglie entro la fine del mese.

Questi velivoli avevano le estremità alari pieghevoli per accogliere gli elevatori delle portaerei e furono quelli visti per la prima volta dal Gen.

Chennault in Cina e a Pearl Harbor nel dicembre 1941. Sebbene l'A6M2 soddisfacesse o superasse le specifiche di progetto originali, nella fabbrica Mitsubishi si stavano apportando modifiche per migliorare la velocità di rollio, velocizzare la manovrabilità a bordo delle portaerei e utilizzare il motore Sakae 21 da 1.130 CV potenziato.

Il primo A6M3 tipo 32 (nome in codice HAMP) si alzò in volo il 15 luglio 1941 e la sua produzione iniziò nell'aprile del 1942. Un totale di 343 velivoli fu prodotto entro l'agosto del 43, quando iniziò la produzione del tipo 52 A6M5.

Il Tipo 32 Zero presentava il cambiamento più radicale dell'intera serie ed era facilmente riconoscibile per le sue estremità alari squadrate.

Questo riduceva l'apertura totale a 11 metri esatti ed eliminava le ingombranti estremità pieghevoli che richiedevano tempo durante i combattimenti per far scendere gli elevatori dei vettori.

Il motore Sakae 21, di dimensioni maggiori, garantiva al tipo 32 un miglior rateo di salita, mentre l'apertura alare più corta (1 metro in meno) riduceva le forze della cloche e aumentava il rateo di rollio.

L'Hamp fu utilizzato per tutta la durata della guerra, ma la maggior parte del suo servizio avvenne su installazioni terrestri nelle catene insulari meridionali della Nuova Guinea e delle Filippine.

Scala : 1/48
La scala 1/48 è la scala principale per i modellini di aerei.

Alcuni modellini militari sono ugualmente disponibili in questa scala.

Un modellino in scala 1/48 è 48 volte più piccolo dell'oggetto reale.

Per esempio, un modellino di aereo in scala 1/48 misurerà 31,25 cm di lunghezza se l'oggetto reale misura 15 m (1500 cm).

Tipo di prodotto : Modellini di aerei
Per costruire un modellino di aereo in plastica, avrai bisogno di un po' di materiale:
- un cutter o una pinza tagliente
- della colla per modellismo.


Potrai anche decidere di dipingerlo con i pennelli e dei colori per modellini (colori acrilici o smalto, a tua scelta).


Il modellino si compone di diversi pezzi da tagliare e assemblare.


A seconda del numero di pezzi, il tempo necessario alla costruzione serà più o meno lungo.
Un manuale di istruzioni è incluso nella confezione.

Vernice e colla : Da acquistare separatamente
L'attrezzatura, le vernici e la colla non sono incluse.

Puoi trovare la nostra selezione qui delle colle e vernici essenziali o visualizzare tutta la gamma

Dimensioni del prodotto